８月１６日上午，郑州经济技术开发区（以下简称郑州经开区）召开汽车产业高层座谈会，把中国多位汽车专家从上海请到郑州，把脉郑州的汽车产业。

　　郑州经开区官员向专家们讲述该区汽车产业发展情况时，描摹出这样的场景——一座“汽车城”正在郑州东南崛起，领军企业则是宇通、日产、海马。

　　“河南造”海马明年有望上路

　　依照汽车行业正常的建设进度推算，“河南造”海马轿车明年有望上路。

　　据郑州经开区党委书记、管委会主任张延明介绍，海马集团在郑州经开区独资设立海马（郑州）汽车有限公司，开发具有自主知识产权的轿车和发动机。该项目总投资８０亿元，占地２６００亩，年产３０万辆整车，并建设拥有３０家汽车零部件企业的生产基地。该项目已顺利获得国家发改委核准，并于４月１８日正式开工建设。

　　郑州日产轻型商用车后年量产

　　本月底，郑州日产第二工厂项目有望开建，明年１１月建成投产，后年可批量生产轻型商用车。

　　东风与日产的合资公司东风汽车有限公司（以下简称东风有限）是中国迄今最大的汽车合资企业，其目标是未来五年产销量达到１００万辆。而其旗下位于郑州中牟的郑州日产现有工厂每年可生产ＳＵＶ和皮卡车等６万辆，已经满负荷运转，没有增产余地。

　　为此，东风有限以及旗下的香港上市公司“东风汽车”和日产中国投资公司决定共同投资，在郑州经开区建设郑州日产第二工厂。该项目总投资３０．７６亿元，设计产能为每年２４万辆。

　　据张延明介绍，该项目占地面积约１０００亩，计划今年８月底开工建设，明年１１月建成投产，后年形成６万辆到８万辆的批量生产能力。目前，该项目已在国家发改委成功备案。

　　宇通专用车项目即将落地

　　位于郑州东南管城区十八里河的郑州宇通总部是世界客车行业目光聚焦之地。

　　宇通与德国曼商用车辆股份公司共同组建的“猛狮客车有限公司”，生产场地就在郑州经开区。据郑州经开区管委会副主任时云辉介绍，该公司即将完全由宇通集团控股，专业生产高中档客车车桥，年产值将达到１０亿元。